尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理 尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量好。海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心。歡迎聯(lián)系山東海德粉體獲取產(chǎn)品詳細(xì)價(jià)格。

尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理

尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)介紹

尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，具有輸送管道配置靈活，使工廠生產(chǎn)工藝流程更合理等特點(diǎn)，是一種常見的尾礦渣粉體氣力輸送。

尾礦渣粉體氣力輸送工作原理

尾礦渣粉體氣力輸送是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，能用于鋼鐵冶金、半導(dǎo)體、電力等行業(yè)。

尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理

尾礦渣粉體氣力輸送工作過程

尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)山東海德粉體的尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，質(zhì)檢合格后才會(huì)發(fā)貨，且海德粉體是一家直接銷售型企業(yè)，尾礦渣粉體氣力輸送報(bào)價(jià)即出廠價(jià)，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)具有系統(tǒng)密閉，可以減少輸送過程中對(duì)周圍環(huán)境造成的污染等優(yōu)點(diǎn)，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料，無論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。

尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理

如何選擇合適的尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)廠家？

我們在選擇合適的尾礦渣粉體氣力輸送廠家時(shí)，可考慮以下標(biāo)準(zhǔn)。

一定要貨比三家，仔細(xì)考察，認(rèn)真選擇。

要看廠家的尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平以及陳述程度。

一定要貨比三家，仔細(xì)考察，認(rèn)真選擇。

尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理 尾礦渣粉體氣力輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，常用于化工、鑄造、陶瓷等行業(yè)，物美價(jià)廉，有很多用途，可用于物料輸送處理等方面。歡迎在線咨詢海德粉體客服。