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碳纖維氣力輸送優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

2015-5-31

碳纖維氣力輸送優(yōu)缺點(diǎn)有哪些? 碳纖維氣力輸送是一類利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力,在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng),是一種常見的碳纖維氣力輸送,無論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。

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產(chǎn)品工作原理

碳纖維氣力輸送是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用,用途廣泛,能用于粉體輸送處理等方面。

碳纖維氣力輸送結(jié)構(gòu)

碳纖維氣力輸送可實(shí)現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送,可以減少輸送過程中對(duì)周圍環(huán)境造成的污染,改善生產(chǎn)環(huán)境,利于安全生產(chǎn),具有分離裝置、供料裝置、風(fēng)機(jī)、除塵裝置、輸送管道等結(jié)構(gòu),常用于半導(dǎo)體、鑄造、鍛造、化工等行業(yè)。

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產(chǎn)品特點(diǎn)

碳纖維氣力輸送具有物料在整個(gè)輸送過程中完全封閉,有效避免物料在輸送過程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)等特點(diǎn),可用于鋼鐵冶金、鍛造、電力等行業(yè),是常見的碳纖維氣力輸送之一。

碳纖維氣力輸送工作過程

碳纖維氣力輸送碳纖維氣力輸送規(guī)格大小多樣,材質(zhì)性能也有很大區(qū)別,不同客戶定制的碳纖維氣力輸送技術(shù)要求不同,因而產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)費(fèi)用高低不等。山東海德粉體綜合客戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同,都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開,出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開氣閥,而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開泵壓力值,出料閥打開,此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。

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公司服務(wù)承諾

海德粉體山東海德粉體秉承以下服務(wù)承諾:

提供的產(chǎn)品符合報(bào)價(jià)文件承諾和所簽合同規(guī)定的技術(shù)要求。

嚴(yán)格按照用戶要求,若有特殊需要,需提前完工的,我公司可個(gè)性組織生產(chǎn)、安裝,力爭(zhēng)滿足用戶需求。

嚴(yán)格控制對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè),待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再出廠發(fā)貨。

碳纖維氣力輸送優(yōu)缺點(diǎn)有哪些? 碳纖維氣力輸送主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送,可用于化工、玻纖、半導(dǎo)體等行業(yè),是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。